Teleskopický vysokozdvižný vozík sa skladá hlavne z energetického systému, prevodového systému, cestovného systému, riadiaceho systému, pracovného zariadenia, hydraulického systému, elektrického systému a kabíny. Nižšie je podrobný úvod:
malý teleskopický vysokozdvižný vozík/diselový teleskopický vysokozdvižný vozík/teleskopický vysokozdvižný vozík nakladač/teleskopický vysokozdvižný vozík teleskopický vysokozdvižný vozík/17m teleskopický vysokozdvižný vozík/vozík teleskopický diesel 4x4
Systém napájania
motor:Bežne sa používajú naftové motory, ako sú preplňované dieselové motory Cummins a Yuchai. Tieto motory sú výkonné, spĺňajú emisné normy National III a vyššie, ponúkajú dobrú spotrebu paliva a spoľahlivosť a poskytujú energiu pre rôzne operácie vysokozdvižného vozíka.
Prenosový systém
prevodovka:Zvyčajne sa používa hydraulická prevodovka s-posunou s pevnou{1}}osou, ktorá je vybavená dvojitým-turbínovým hydraulickým meničom krútiaceho momentu. To umožňuje plynulé zmeny rýchlosti a automatické nastavenie prevodového pomeru podľa rôznych pracovných podmienok. Jedno{5}}pákové ovládanie systému zmeny rýchlosti zjednodušuje obsluhu a vo všeobecnosti existujú dva prevodové stupne pre pohyb vpred aj vzad.
Pohonný systém
Rám:Rám je integrálny, poskytuje dobrú tuhosť a pevnosť. Dokáže odolávať rôznym namáhaniam generovaným vysokozdvižným vozíkom počas prevádzky a jazdy, čím zabezpečuje vysokú spoľahlivosť podvozku.
Náprava:Predná náprava zvyčajne využíva špirálové kužeľové prevody a planétové -kolesové kolesá na strane kolies na zníženie rýchlosti a zvýšenie krútiaceho momentu, čím ponúka veľkú nosnosť. Zadná náprava využíva mechanizmus horizontálneho hydraulického valca, ktorý pomáha znižovať odpor riadenia, minimalizuje opotrebovanie pneumatík a zlepšuje plynulosť jazdy.
pneumatiky:Bežne sa používajú silné-pneumatiky pre vysokozdvižné vozíky, blokové{1}}tvarované a prehĺbené. Zadná riadená náprava sa môže otáčať okolo stredu, ponúka vynikajúcu trakciu a prejazdy a dokáže sa prispôsobiť rôznym zložitým pracovným prostrediam.
Systém riadenia
Typicky sa používa plne hydraulický koaxiálny systém riadenia so zosilnením toku. Ponúka veľký uhol riadenia, ľahké a flexibilné ovládanie a zvyčajne má tri režimy riadenia: dve-riadenie kolies, štyri-riadenie kolies a krabie riadenie. Tieto režimy možno flexibilne prevádzkovať v rôznych pracovných scenároch.
Pracovné zariadenie
Teleskopické rameno:Pracovné zariadenie obsahuje teleskopické rameno -škatuľového{1}}typu s tromi sekciami. Teleskopické rameno má veľkú-sekciu, vysoko{4}}pevnú krabicovú-štruktúru. Vnútorné a vonkajšie ramená sú spojené valivým párom cez predné a zadné podpery valčekov. To zaisťuje stabilný prenos, spoľahlivú prevádzku a dlhú životnosť. Základné rameno a teleskopické rameno majú vstavané-reťazové reťaze a sú poháňané hydraulicky, aby sa zaistila stabilita teleskopického zariadenia.
Vidlice a príslušenstvo:Dvojica vidlíc je štandardnou výbavou. Vidlice sú zvyčajne rýchlo{1}}výmenné typy, ktoré umožňujú jednoduchú výmenu za rôzne príslušenstvo, ako sú vedrá, háky, výložníky, svorky atď., aby vyhovovali rôznym prevádzkovým požiadavkám.
Hydraulický systém
Olejové čerpadlo:Na zníženie spotreby energie a zlepšenie účinnosti sa používa jediné čerpadlo, prepínací ventil a pilotný{0}}riadený pracovný hydraulický systém, ktorý poskytuje hydraulický výkon pre pracovné zariadenie vysokozdvižného vozíka, systém riadenia a ďalšie komponenty.
Skupina regulačných ventilov:To zahŕňa rôzne regulačné ventily, ako sú smerové regulačné ventily, tlakové regulačné ventily a prietokové regulačné ventily. Tieto ventily riadia smer prúdenia, tlak a prietok hydraulického oleja, umožňujú presné ovládanie zdvíhania, vysúvania a sklápania teleskopického ramena, ako aj nakladania a vykladania vidlice.
Elektrický systém
Napájanie:Napájanie pozostáva najmä z batérií a generátorov, ktoré dodávajú energiu pre elektrické zariadenia vysokozdvižného vozíka.
Riadiaci obvod:Patria sem rôzne snímače, ovládače, relé a ďalšie komponenty používané na ovládanie štartovania, prevádzky, zastavenia a pohybu rôznych pracovných zariadení na vysokozdvižnom vozíku. Je vybavený aj ochranou proti preťaženiu a funkciami alarmu porúch, ktoré zvyšujú bezpečnosť a spoľahlivosť vysokozdvižného vozíka.
Kabína
Kabína je vo všeobecnosti luxusná, ponúka široký výhľad, nízku hlučnosť a dobré utesnenie, čo vodičovi uľahčuje pozorovanie okolia. Je vybavený nastaviteľným volantom a leteckým sedadlom, ktoré poskytujú jednoduché, flexibilné ovládanie a pohodlie. Kabína je tiež vybavená prednými a zadnými duálnymi kamerami, cúvacím radarom a ďalšími pomocnými zariadeniami na zaistenie bezpečnejšej prevádzky.
Ďakujeme všetkým priateľom, ktorí podporujú a dôverujú Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.
Ak sa chcete dozvedieť viac o Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd. alebo máte nejaké otázky, neváhajte nás kontaktovať
Tel/WeChat/WhatsApp: +86-18462146182
E-mail: sales015@vanse.cc
Webstránka: https://www.vansecm.com/
