Kabína teleskopického vysokozdvižného vozíka je základným komponentom, ktorý zaisťuje bezpečnosť a efektivitu práce operátora. Jeho dizajn musí zohľadňovať pohodlie, ovládateľnosť a ochranný výkon. Nasleduje podrobná analýza zloženia kabíny, ktorá zahŕňa jej konštrukčný rámec, funkčné moduly a konštrukčné štandardy:
I. Základný konštrukčný rám
1. Rám a škrupina
Hlavný rám: Zvarený z ocele s vysokou{0}}pevnosťou, aby vytvoril štruktúru klietky s odolnosťou proti nárazu (v súlade s normami ISO 3471 ROPS a ISO 3449 FOPS).
Materiál škrupiny: Vonkajšia časť je pokrytá oceľovými platňami alebo technickými plastmi. Niektoré-modely vyššej triedy používajú ľahkú hliníkovú zliatinu na zníženie hmotnosti vozidla a zlepšenie odolnosti voči hrdzi.
Dizajn tesnenia: Gumové tesniace pásy sú inštalované pozdĺž okrajov dverí a okien, aby sa zabezpečila prachotesnosť (úroveň IP65), vodotesnosť a zvukotesnosť, vďaka čomu je vhodná do daždivého alebo prašného prostredia.
2. Systém podpory a tlmenia nárazov
Podpora tlmiča nárazov: Kabína je pripojená k podvozku pomocou 4–6 gumových alebo hydraulických tlmičov, aby sa znížil vplyv nerovností a vibrácií motora na vodiča.
II. Hlavné funkčné moduly
1. Riadiaci systém
Volant a prístrojová doska:
Multifunkčný volant integruje tlačidlá pre klaksón, osvetlenie a ďalšie ovládacie prvky. Niektoré modely sú vybavené elektronickým posilňovačom riadenia, ktorý znižuje prevádzkovú námahu o 40 %.
Prístrojový panel kombinuje mechanické číselníky a LCD displej na zobrazenie otáčok motora, tlaku oleja, výšky zdvihu a ďalších parametrov v reálnom čase. Niektoré-modely vyššej kategórie podporujú interakciu s dotykovou obrazovkou.
Prevádzkové rukoväte:
Jeden alebo dva joysticky na každej strane ovládajú vysúvanie, zdvíhanie, otáčanie a zdvíhanie vidlice teleskopického ramena.
Povrch rukoväte je potiahnutý proti{0}}šmykovou gumou a ergonomická rukoväť pomáha znižovať únavu pri-dlhodobej prevádzke.
2. Konfigurácia sedadla a komfortu
Nastaviteľné sedadlo:
Zahŕňa predné-zadné polohovanie, nastavenie výšky a nastavenie sklonu operadla. Modely vyššej{2}}triedy sú vybavené vzduchovým odpružením sedadiel, ktoré ponúkajú lepšiu absorpciu nárazov ako štandardné pružinové sedadlá.
Systém klimatizácie a vetrania:
Klimatizácia je štandardom pre prevádzku v-prostredí s vysokou teplotou. Niektoré modely obsahujú filtre na čistenie vzduchu na odstránenie prachu a peľu.
Vetracie otvory sú inštalované na streche alebo bočných oknách na podporu prirodzeného aj núteného vetrania.
3. Bezpečnostné ochranné zariadenia
Bezpečnostný pás:
Vybavené troj{0}} alebo päť{1}}bodovým bezpečnostným pásom s predpätím-. Niektoré modely obsahujú aj signalizáciu nezapnutého pásu pri odopnutí.
Dizajn núdzového brzdenia a úniku:
Červené tlačidlo núdzovej brzdy v kabíne môže okamžite vypnúť napájací systém. Dvere obsahujú núdzový odomykací mechanizmus a okenné sklo je možné pri úniku rozbiť bezpečnostným kladivom.
Optimalizovaná viditeľnosť:
Predné okno je vyrobené z-veľkoplošného tvrdeného skla (so zakriveným dizajnom na rozšírenie zorného poľa). Bočné a zadné okná sú vyrobené z nepriestrelného skla. Niektoré modely obsahujú vyhrievané spätné zrkadlá pre daždivé počasie.
Modely vyššej{0}}triedy sú vybavené 360-stupňovými kamerami, ktoré zobrazujú okolité prostredie na centrálnej ovládacej obrazovke, aby sa minimalizovali slepé uhly.
Ďakujeme všetkým priateľom, ktorí podporujú a dôverujú Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.
Ak sa chcete dozvedieť viac o Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd. alebo máte nejaké otázky, neváhajte nás kontaktovať
Tel/WeChat/WhatsApp: +86-18462146182
E-mail: sales015@vanse.cc
Webstránka: https://www.vansecm.com/
